在新能源汽車發(fā)展中，鋰電池的應(yīng)用是其中節(jié)能減排的重要部分，汽車通過鋰電池充放電來行使，可以降低汽油用量，實(shí)現(xiàn)清潔排放。常用的鋰電池鋁箔有1060鋁箔、1050鋁箔、1145鋁箔、1235鋁箔等各種合金牌號(hào)，有-O、H14、-H24、-H22、-H18等狀態(tài)。

動(dòng)力鋰電池中，正極是氧化鈷鋰，涂在鋁箔上，負(fù)極是涂有石墨的銅箔，正負(fù)極直接有隔膜卷繞，將正負(fù)片放在電池殼內(nèi)，注入電解液真空封裝，就完成了單個(gè)電池生產(chǎn)。正極材料占鋰電池成本約三分之一。因此，正極的鋁箔材料在鋰電池中的應(yīng)用前景非常光明。國內(nèi)過個(gè)鋁箔廠家也在積極開發(fā)鋁箔材料的新能源材料應(yīng)用，如鋁動(dòng)力電池等。同時(shí)，鋁材也是目前輕量化的主要材料。從汽車車身，到油箱、散熱器、汽車內(nèi)飾等部件，鋁板、鋁箔產(chǎn)品正以穩(wěn)定的增長趨勢在不斷提升汽車的全鋁化水平。

鋁箔在鋰電池中的應(yīng)用是科技水平提升的結(jié)果，也是鋁箔廠家潛心研發(fā)的成果。隨著政府政策的引導(dǎo)和汽車生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)，新型鋁箔、鋁材材料在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用會(huì)越來越多，國內(nèi)鋁箔鋁板也應(yīng)該緊跟市場，借助這一發(fā)展趨勢，為企業(yè)帶來長遠(yuǎn)發(fā)展。