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奧迪和捷豹都是鋁合金的重要使用者，而作為全球全鋁車身技術(shù)的引領(lǐng)者，捷豹成為目前一家將智能全鋁車身架構(gòu)普及到全系車型的企業(yè)，實現(xiàn)了最佳的安全、設(shè)計及環(huán)保表現(xiàn)。
“全鋁車身”并不是車身都是鋁的，“全鋁車身”通常指車身骨架以及部分車廂包圍使用了鋁合金材質(zhì)，很多地方，例如尾箱蓋、車頂、翼子板、防撞梁還是在使用普通鋼板。
使用鋁合金的優(yōu)點有鋁的密度只有鋼鐵的1/3，可以很大程度上減輕車身的重量，提升汽車的動力表現(xiàn)和操控表現(xiàn)，駕駛汽車更加的舒適；鋁材的安全性好，具有超強的吸收能力，當發(fā)生碰撞時汽車前部的變形區(qū)產(chǎn)生皺褶，可吸收大量的沖擊力，從而保護了后面的駕駛員和乘客，此外鋁合金擁有抗腐蝕性的能力，所以在耐用度方面自然比起鋼鐵材質(zhì)更容易保養(yǎng)。
汽車用鋁肯定是未來趨勢，須透過不斷做出調(diào)整和優(yōu)化，控制成本，以及搭配材料下，才有往達到正真的輕量化。
5083中厚鋁板作為5系高鎂合金的典型產(chǎn)品，其輕重量、高強度的特征使得5083鋁板在汽車制造、船舶制造、軌道交通等方面作用巨大。...
隨著節(jié)能降耗日益深入人心，汽車輕量化越來越被車企所重視。在汽車輕量化材料應(yīng)用上，一種兼具力學(xué)和技術(shù)優(yōu)勢的輕質(zhì)鋁合金材料正備受業(yè)內(nèi)追捧...
明泰鋁業(yè)生產(chǎn)的鋰電池箔有1235鋁箔、1060、動力電車殼3003鋁箔、電子箔1070、1100、3003、1050汽車輪轂料6061鋁板、汽車零部件鋁合金3003、3104鋁板、3105鋁板等...
厚度：0.15-600mm
狀態(tài)：O,H12,H14, H16,H18,H19, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H 116,H321等
起定量：按照客戶需求生產(chǎn)
典型應(yīng)用：氧化料、拉桿箱、5052油箱料、液晶背板、罐體料、門板料等
厚度：0.15-600mm
狀態(tài)：O,12,H14, H16,H18, H22,H24,H26, H28,H32,H34 H36,H38,H111, H112,H114,H116,H321,F
起定量：按照客戶需求生產(chǎn)
典型應(yīng)用：船板、空分設(shè)備罐體、油罐車、動力電池側(cè)板、LNG吊頂、料倉等
厚度：0.3-500mm
狀態(tài)：O, T4, T6, T651
起定量：按照客戶需求生產(chǎn)
典型應(yīng)用：手機卡槽，手機殼，模具，汽車車身等。
厚度：0.018-0.5mm
狀態(tài)：O,H14,H16,H18,H19,H22,H24
起定量：按照客戶需求生產(chǎn)
典型應(yīng)用：藥品包裝箔、膠帶箔、食品包裝、啤酒封箔等
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