在整個(gè)汽車行業(yè)高唱節(jié)能環(huán)保輕量化的主旋律時(shí)，汽車用鋁的應(yīng)用前景被普遍看好。鋁具有質(zhì)輕、耐磨、外形美觀，成型性能好，安全系數(shù)高，烤漆硬化效果顯著等特點(diǎn)，目前在汽車領(lǐng)域推廣的全鋁車身，不僅大幅度減輕了車身重量，油耗也將相應(yīng)降低，對(duì)節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)、行車安全有著積極影響。
        鋁車身可使整車重量降低10%，汽車每減重100千克，百公里油耗可降低0.4升，二氧化碳排放可減少1千克，燃油效率提高6%—8%，達(dá)到減重和節(jié)能效果；典型合金5754l鋁板、6082鋁板、6061鋁材的吸能性好，在碰撞安全性方面有明顯的優(yōu)勢(shì)，汽車前部的變形區(qū)在碰撞時(shí)會(huì)產(chǎn)生皺褶，可吸收大量的沖擊力，從而保護(hù)了后面的駕駛員和乘客，提高了車子的舒適性和安全性。
        未來整個(gè)汽車用鋁行業(yè)的用鋁量將在目前的基礎(chǔ)上翻四倍以上。汽車用鋁替代鋼已具備經(jīng)濟(jì)性。